Alaska Air ще купи Hawaiian Airlines в сделка за 1,9 милиарда долара с дългове
Сделката включва и 900 милиона долара хавайски дълг, което според авиокомпаниите увеличава общата стойност на придобиването до 1,9 милиарда долара.
Комбинираната авиокомпания ще бъде базирана в Сиатъл, с главния изпълнителен директор на Alaska Airlines Бен Миникучи начело. Той ще участва в алианса oneworld, който включва American Airlines, British Airways и Cathay Pacific. Той също така ще комбинира две мрежи, за да предложи повече свързаност до 138 дестинации за пътници, пътуващи през континенталната част на Съединените щати и през Тихия океан, включително непрекъснато обслужване до 29 международни дестинации в Америка, Азия, Австралия и Южния Пасифик.
Компаниите казаха, че също така ще запазят Хонолулу като ключов център и че са „ангажирани с поддържането и увеличаването на работната сила, представлявана от синдикатите“ в Хавай. Те също така казаха, че комбинацията ще утрои дестинациите, които могат да бъдат достигнати в рамките на една спирка в Северна Америка за пътуващите през Хавай.
Сделката е одобрена от бордовете на двете компании, но все още се нуждае от одобрение от акционерите на Hawaiian Holdings. Той също така ще се нуждае от благословията на американските регулатори, които показаха съпротива срещу по-голяма консолидация в авиоиндустрията от страх, че това може да доведе до по-високи цени.
Администрацията на Байдън вече се опитва да блокира предложеното от JetBlue придобиване на Sprit Airlines за 3,8 милиарда долара, което би включило най-големия бюджетен превозвач в нацията. Министерството на правосъдието вече спечели съдебно дело, което унищожи партньорството между JetBlue и American Airlines.
Средната тарифа на вътрешния авиокомпания от Сиатъл през пролетта беше $409,93. Това е увеличение от $293,08 две години по-рано, според данни от Министерството на транспорта на САЩ.
Средната тарифа на вътрешния авиокомпания от Хонолулу през пролетта е $367,94. Това е увеличение от $329,93 две години по-рано, според данни от Министерството на транспорта на САЩ.
Компаниите от Аляска и Хавай очакват сделката да приключи след 12 до 18 месеца. ___
Тази история е коригирана, за да покаже, че бордовете на компаниите вече са одобрили сделката.
